01000.3000.40
٠١٠٠٠٣٠٠٠٤٠
الرقم ده واحد من أغرب وأجمل التكوينات اللي ممكن تشوفها…
بداية بـ 01000 زيرو ألف… ودي مش مجرد بداية ثابتة، دي “هوية لوحدها”.
صوتها نضيف… شكلها رايق… والإحساس اللي بتسيبه إنك قدّام رقم مش شبه أي رقم تاني.
وبعدين تلاقي 3000 تلت آلاف…
وده الجزء اللي بيخلي أي حد يشوف الرقم يبص له مرة واتنين…
تلت آلاف مش رقم عادي…
مقطع ضخم، متماسك، سهل جدًا في النطق، و“راقٍ” في الشكل.
تحس إن الرقم كله مبني حواليه… وفعلاً هو حجر الأساس في الفخامة اللي الرقم ده بيقدمها.
النغمة بتاعته ثابتة… والصفر فيها مش زايد… ده جزء من الشكل الفخم نفسه.
وبعدين تيجي النهاية “ 40 أربعين ”…
واللي بتعمل توازن رهيب…
نهاية بسيطة، واضحة، بتقفل الإيقاع بنعومة…
تغيير خفيف بعد كتلة كبيرة، لكن محافظ على نفس الروح.
الرقم ده من النوع اللي يناسب الناس اللي بتدور على خطوط وي مميزة VIP
مش رقم عادي…
مش رقم مكرر…
ده رقم شكل وصوت وحضور
رقم من اللي يتشاف مرة… ويتحفظ بعدها على طول…
ورقم يثبت إنه “اختيار فاهم”… مش اختيار صدفة.
الخط مُتاح حالياً للبيع، وممكن حضرتك تتواصل معانا لطلب الشراء.
3400 دولار – تُدفع بالجنيه المصري وفقًا لسعر صرف الدولار المُعلن من البنك المركزي المصري.
الخط حالياً على نظام الكارت ( الأنظمة مُسبقة الدفع ) وحضرتك تقدر تعمل النظام اللي محتاجه، سواء كنت عايز تخليه كارت او تحوله فاتورة ( أنظمة الدفع الآجل ) زي ما تحب.
مقابلة المندوب وعمل نقل ملكية للرقم في فرع شركة الإتصالات المالكة للخط.
- الأرقام الكارت: وجود بطاقة الرقم القومي فقط، ولازم تكون سارية ومش مكسورة أو فيها أي بيانات مش واضحه، ولا يجوز للمصريين تسجيل الأرقام بجواز السفر ( الباسبور ) لأي سبب.
- الأرقام الفواتير: نفس المطلوب في حالة ( الأرقام الكارت ) بالإضافة إلي ( إثبات شخصية آخر أو إثبات قدرة علي الدفع ) زي مثلا: ( باسبور - رخصة قيادة - كارنية جيش أو شرطة أو قضاة وبعض النقابات - كارنية نادي - او إيصال مرافق حديث ( كهرباء - مياة - غاز ) بنفس الإسم أو إسم الوالد ) وبعض الشركات تقبل دفع مبلغ تأميني بمُتوسط فاتورة شهرية بديلاً عن إثبات القدرة على الدفع.
- نفس المتطلبات في حالة المصريين ولكن بدلاً من الرقم القومي وجود جواز السفر ( الباسبور ) بالإضافة إلي ( أقامة ) سارية، أو أن لا يكون قد مر علي ختم الدخول أكثر من 6 أشهر.